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2021年标致508 PSE:355马力插电式混合动力版登场

2020-11-02 12:14

  标致的新运动工程部门宣布508 PSE是该品牌迄今为止功能最强大的量产车。

  作为在PSE旗帜下出售的混合性能车型系列中的第一款,炙手可热的新款508充当了“技术展示柜”。它也随着标致汽车的加速发展而到来,并于2022年以勒芒超级跑车的身份重返顶级赛车运动。

  508 PSE量产车有四门轿车和三厢车两种版本,主要适用于2019年日内瓦车展上展示的激进风格概念。

  它的亮绿色外饰和制动钳是对电气化基础的致敬,再加上定制的20英寸高性能合金轮毂,空气动力学增强的前小翼,黑色光泽的扩散器和黑色对比鲜明的内饰细节,使PSE超越了标准508。将提供三种颜色:Perla Nera黑色,珍珠白和硒灰色。

  PSE手臂的“ K石”爪形标志受到历史性标致504双门轿跑车的尾灯设计的启发,已应用于前机翼,后窗玻璃和方向盘。

  508 PSE的混合动力总成将197bhp的1.6升涡轮增压汽油四缸发动机与一对电动机结合在一起-一个在前轴上为109bhp,一个在后轴上为111bhp-将355bhp和386lb ft的总和发送到所有四个车轮一个八速自动变速箱。

  508 225 GT插电式混合动力汽车的 133bhp增压功率意味着PSE可以在5.2秒内从静止状态达到62mph的时速,并达到电子限制的最高时速155mph。

  它的11.5kWh锂离子电池不会减少机舱空间或行李箱容量,其纯电范围为26英里,并且可以使用32安培壁挂箱在两小时内充满电。508 PSE在WLTP联合循环中达到139mpg,排放46g / km的二氧化碳。

  除了提供增强的直线性能外,新车型还针对“增强的驾驶乐趣”和更高的敏捷性进行了调整。为此,它具有可变的三模式减震器,前后加宽的履带,米其林Pilot Sport 4S高性能轮胎和带有四活塞卡钳的380mm前制动盘。

  共有五种驾驶模式。电动模式使汽油发动机处于高达86mph的速度处于休眠状态。舒适度使悬架柔软。Hybrid视情况自动在两个电源之间切换。Sport提供最大355bhp的组合输出,并调整了转向,悬架和油门,以提供更吸引人的体验。在湿滑的条件下,四轮驱动模式可用于最大牵引力。

  标致508的内部非常熟悉,标致的i-Cockpit布局带来了10.0英寸高清信息娱乐屏幕和其商标“钢琴键”物理控件。最明显的增加是用于数字显示屏和中央屏幕的鲜绿色内饰缝合线和定制图形。座椅采用皮革,网眼和Alcantara混合面料进行了修整,并且标准配备了Focal高级音响系统。

  标致Sport Engineered的未来车型预计将具有与众不同的造型提示,并在其所基于的标准车上显着提高动力总成。

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  508 PSE将在2021年上半年到达经销商,并为与大众Golf R的PSE竞争对手铺平道路。下一代308掀背车的混合动力PSE性能版本将出现,具有四轮驱动和300bhp以上的功率。

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